“四川8633，收到請回答！”
? ? ? ?這是我們聽過最令人揪心的安靜，今天讓我們一起跟著熱門電影《中國機長》來回顧那驚心動魄的一幕！
△電影《中國機長》宣傳海報
? ? ?《中國機長》改編自2018年5月14日四川航空3U8633航班遇險后成功降落成都的真實事件。
? ? ? 電影講述的故事是在2018 年 5 月 14 日，川航 3U8633 航班正常執(zhí)行重慶到拉薩的飛行任務。
? ? ? 飛行過程中，駕駛艙右側風擋玻璃爆裂破碎，副駕駛被吸出機外。
自動駕駛失靈、儀表損壞嚴重，全機組 128 人命懸一線。
? ?那一刻，幾乎所有人都想到了一個詞：機毀人亡。
? ? ? ?就在這樣的極端情況中，駕駛艙內(nèi)的3位機長，他們沉著應對、緊密合作，終于關上了座艙艙門。
? ??? 最終他們憑借過硬的飛行技能，憑借強大的身體素質、心理素質，駕駛飛機穿過積雨云層，將機上全部乘客和全部機組人員，安全帶回成都。
? ? ? 最為感動的是那一句：“請相信我們，我們受過專業(yè)的訓練，有信心有能力保護你們的安全！”
這何止是震撼！簡直是奇跡。
看完這部電影，我最大的感受是：
機長和整個機組成員包括地面的監(jiān)管部門，挽救了這次事故；
如果奇跡有名字，它應該叫“專業(yè)”。
在轉業(yè)到川航之前，機長劉傳健是一名轟炸機飛行員。
在空軍學校學習的11 年中，劉傳健接受過無數(shù)次應急訓練。
但像這次，擋風玻璃碎掉、自動駕駛失靈、儀表盤被吹翻、副駕駛命懸一線的超復雜情況，他也是第一次經(jīng)歷。?
“穩(wěn)住飛機！”這是他腦海里的唯一念頭。
但是怎么做呢？沒人告訴他，和地面監(jiān)管的聯(lián)系中斷了。
劉傳健第一時間關閉了飛機油門。
盡管是在極度缺氧、零下30℃的情況，他的大腦也一直保持清醒，手始終沒有離開操控桿。
這條航線他從當兵開始到現(xiàn)在，已經(jīng)飛過不下 100 次。
山脈、河流、地形，他都了然于心，哪怕不依靠儀表上的數(shù)據(jù)，他也可以“盲飛”。
在 7000 多米的高空堅持了 10 多分鐘，直到飛出了青藏高原，劉傳健終于松了一口氣。
終于，在 34 分鐘的危險飛行之后，機長劉傳健把飛機平穩(wěn)地交給了成都機場。
有人這樣問機長劉傳?。骸皺C長制服上的四道杠，代表的是什么？”
劉傳健的回答是：“前三道，指的是知識、技術、專業(yè)。
最后一道杠，是機長比別人多出來的?！?/strong>
他說：“這道杠，代表的是責任?！?/strong>
這就是專業(yè)和業(yè)余的差距。
? ? ? agio專業(yè)智造戶外休閑用品41年，因為專注所以專業(yè)，因為專業(yè)所以值得信賴，是您戶外休閑用品的不二之選。